XE TẢI ISUZU VM GINGA370 TĐL

VM ISUZU là mẫu xe 4 chân tải 18 tấn được số đông khách hàng Cá nhân/Doanh nghiệp vận tải tin dùng trong định tuyến vận tải đường dài và nội thành (đặc biệt là ở phân khúc xe đông lạnh). Ngoài việc sở hữu những đường nét thiết kế vững chắc và đặc trưng, xe còn mang trên mình các kỹ thuật vận hành tiên tiến nhất hiện nay được chuyển giao trực tiếp từ nhà máy ISUZU nhằm đáp ứng 2 tiêu chí “bất thành văn” hàng trăm năm qua của hãng đó là sự bền bỉ và tiết kiệm.

Cabin được sử dụng cho các dòng xe ISUZU VM hiện nay là loại Cabin được nhập khẩu chính hãng nguyên chiếc, có thiết kế đầu vuông bo tròn ở các góc, gọn gàng mà dứt khoát đảm bảo các tiêu chí thiết kế đơn giản, tối ưu nhưng vô cùng tinh tế  bởi bàn tay tài hoa của các kỹ sư Nhật.

Phần mặt nạ Ga-lăng được lấy cảm hứng từ bộ phận lướt gió của những chiếc xe đua hiệu suất cao – 2 tầng hốc gió với 2 module lớn được mạ Crom để làm điểm nhấn. Gò má với các đường gân dập nổi vác nhọn về phía trên.

Chassi đúc nguyên khối có độ dày lên đến 110mm, gồm 2 lớp kép chịu lực chính với cường độ thép σ_b ≥ 520 N/mm² chống xoắn và 1 lớp phủ.

Hệ thống nhíp tác động đơn, 2 cầu chủ động đều có khả năng chịu lực riêng biệt. Giúp tải trọng được phân bổ đồng đều khi xe ra vào những khu vực có địa hình không bằng phẳng. Tránh gây ra tình trạng bị hở chân khiến trọng lượng bị dồn về phía còn lại. Tổng tải 2 cầu sau lên đến 26 tấn chia đều cho mỗi bên.
KHÔNG GIAN NỘI THẤT ĐƠN GIẢN, THANH LỊCH VÀ VÔ CÙNG TIỆN NGHI

Trung tâm điều khiển với các nút được bố trí thông minh để dễ dàng thực hiện thao tác trong quá trình di chuyển mà không làm người lái mất tập trung. Taplo được ốp PU vân gỗ bên trong là hệ thống giải trí Radio, Mp3, USB.

Khoang Cabin được trang bị 4 cổng điều hoà 2 chiều. Đồng hồ trung tâm dạng cơ kết hợp dạng hiển thị số. Đồng hồ trung tâm cho phép hiển thị toàn bộ khả năng làm việc của các bộ phận như cầu trục, hộp số, động cơ và kiểm soát lưu lượng khí nạp, khí xả, nhiệt độ nước làm mát, nhớt cầu, nhớt máy, độ mòn má phanh để kịp thời đánh giá khả năng vận hành của xe trong từng loại điều kiện và khu vực địa hình khác nhau.

Vô lăng ISUZU tích hợp các nút điều khiển hệ thống điện trung tâm, điện đàm, điều hoà, âm lượng… Ngoài ra còn được trang bị tính năng Cruise Control như trên các dòng xe du lịch hiện nay có thể cài đặt hành trình tự động khi đạt tốc độ trên 45km/h mà không cần sử dụng đến chân ga hoặc chuyển về chế độ lái truyền thống chỉ bằng thao tác một nút bấm.