XE TẢI ISUZU VM GINGA TMB- 17T5 - Thùng 9m7
Khuyến mãi Thủ tục đơn giản Chính sách trả góp Thủ tục đơn giản
XE TẢI ISUZU GINGA 4 CHÂN 17.99 TẤN
Xe tải Isuzu Ginga 4 chân 17.99 tấn động cơ isuzu 6UZ1 -TCB51, 6 xy-lanh thể tích: 9.839cm3, công suất: 275kW (343 mã lực)/2.000 vòng /phút. Mômen xoắn cực đại: 1.200Nm/1100 -1.600 vòng/phút. Hộp số hộp số ZF hàng đầu thề giới 2 tầng số nhanh chậm, 8 số tiến 01 lùi, tay số có trợ lực khí nén sang số chuyển tầng rất nhẹ. Khung gầm Chassis 3 lớp thép theo tiêu chuẩn isuzu toàn cầu. Hệ thống an toàn cao nhất với phanh khí nén có trang bị ABS chống bó cứng, hệ thống điều khiển tích công nghệ tiên tiến, trang thiết bị tiện nghi cao cấp.
Xe tải isuzu Ginga 4 chân (xe tải isuzu 4 chân 18 tấn) thiết kế kích thước lòng thùng hàng dài nhất trong phân khúc, thùng dài 9.879mm và rộng 2.360mm, tải trọng chở hàng lớn nhất: 17.990kg (18 tấn). Kích thước tổng thể bao xe (D x R x C): 12.180 x 2500 x 3640 mm. Cỡ lốp: 11R22.5 bố thép.
ĐỘNG CƠ XE TẢI ISUZU GINGA 4 CHÂN 17T99
Xe tải isuzu Ginga 4 chân 17T99 (Xe tải isuzu 4 chân) sử dụng động cơ chính hãng isuzu ký hiệu động cơ 6UZ1-TCB51. Đây là động cơ được phát triển bởi isuzu Nhật Bản dựa trên bề dày kinh nghiệm và nền tảng công nghệ tiến tiến. Động cơ 6UZ1-TCG51 chuyên dùng cho xe tải nặng có độ tin cậy cao nhất, tiết kiệm nhiên liệu, tiêu chuẩn khí thải Euro5, giảm tiếng ồn và khí thải sạch. Động 6UZ1-TCG51 được đánh giá là động vị trí hàng đầu dùngg cho xe tải nặng của isuzu.
Động cơ 6U xe tải isuzu Ginga 4 chân 17T9 dung tích xylanh 9.839cm3, 6 máy 6 xylanh thẳng hàng, tăng áp, làm mát bằng nước. Động cơ có cấu trúc Cam kép bố trí phía trên máy, mỗi xylanh có 4 supap (2 nạp 2 xả), cơ cấu xúp páp đặt, giảm tiếng ồn khi khởi động và tăng tốc, tỷ số nén là: 16.5:1. Hệ thống turbo tăng áp kết hợp hệ thống xúc tác xử lý khí thải SCR. Nhờ áp dụng những công nghệ cao nên động cơ 6UZ1 của xe tải isuzu Ginga cho công suất lớn nhất: 350Hp -257kw, mô men xoắn: 1.422Nm/1.100 -1.600 vòng/ phút, giúp xe isuzu Ginga có sức mạnh hàng đầu, chỉ với vòng tua máy thấp từ 1.100 vòng/phút đã đạt công suất cựa đại, cải thiện sức kéo tiết kiệm nhiên liệu đến 20%.
Hộp số sàn hiệu ZF, loại 2 tầng số nhanh và chậm, 8 số tiến 1 số lùi, kiểu cơ khí có trợ lực khí nén giúp việc sang số tay nhẹ nhàng, êm như xe du lịch. Đây là bộ hộp số nhãn hiệu ZF chất lượng nhất thế giới có ký hiệu ZF.8S203010.
Lốp xe tải isuzu Ginga có kích cỡ: 315/80R22.5, loại lốp không ruột hiệu Bridgestone nhập khẩu Thái Lan. Đặc điểm của lốp xe isuzu Ginga sử dụng hiệu Bridgestone ký hiệu M840 vượt trội về tính chịu đựng bền bỉ với áp lực tải cao và thích ứng các loại đường tốt xấu. Mặt gai chống cắt chém nhờ có thiết kế rãnh gai hình chữ V dạng gai hỗn hợp, giảm đá găm, chống chém cắt hiệu quả.
NỘI THẤT CANBIN XE TẢI ISUZU GINGA 4 CHÂN G370-MB
Xe tải isuzu Ginga 350 được trang thiết bị nội thất cao cấp tiêu chuẩn mới với ghế hơi ôm lưng, điều chỉnh 8 hướng trước sau, trái phải, cao thấp độn lưng trước sau. Cabin xe isuzu Ginga còn trang bị 01 giường nằm cao cấp, dài rộng êm ái.
Vô lăng biểu tượng isuzu khẳng định giá trị thương hiệu Isuzu Nhật Bản. Trên các thanh vô lăng tích hợp các nút chức năng điều khiển đèn, nút nghe điện thoại, cần điền chỉnh cột vô lăng. Đặc biệt trên vô lăng xe isuzu Ginga có nút kiểm soát hành trình, có chế độ cài đặt tự động tốc độ với vận tốc 40km/h trở lên. Đây là chức năng kiểm soát giúp cho tài xế chạy trên các tuyến đường cao tốc rất thuận lợi, rảnh chân ga, tiết kiệm dầu.
Nội thất Cabin Ốp gỗ cao cấp
Bảng điều khiển trung tâm: có thêm đồng hồ động cơ hiện thị tốc độ vòng tua máy gia tăng độ bền cho động cơ, tiết kiệm nhiên liệu. Các nút điều khiển máy lạnh 2 chiều, với 6 cửa gió điều hòa, cổng USB, cổng cấp nhật dữ liệu xe, nút cảnh báo, nút gài cầu. Bảng taplo bằng chất liệu gỗ kết hợp chất liệu da, tông màu dịu mát.
Cánh cửa bọc da, màu sắc hòa hòa. Kính cử điều chỉnh bằng điện. Trần xe chất liệu nỉ màu trắng ngà tạo gian thoáng mát. Trong không gian cabin xe tải isuzu Ginga cón bố trí 15 khoang chứa đồ từ đồ ăn uống, tài liệu đến trăn gối. Rèm cửa 5 ray che nắng mát dễ chịu.
– Phân bố lên cụm trục 1+2
– Phân bố lên cụm trục 3+4
6570
5245
– Phân bố lên cụm trục 1+2
– Phân bố lên cụm trục 3+4
12.100
17.900